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2024/10/10 話題を追って：２４年度上期新車販売が２年ぶりのマイナスに　認証不正の影響
2024/ 9/17 話題を追って：トヨタ、日産など電池に１兆円投資　経産省も補助
2024/ 8/15 話題を追って：日産とホンダ、協業開始でトップが握手
2024/ 7/18 話題を追って：上期の新車販売は２年ぶり減　ダイハツ出荷停止の影響
2024/ 6/13 話題を追って：トヨタやホンダでも型式認証不正　制度の行方は？
2024/ 5/16 話題を追って：旧ビッグモーターの事業を継承　新会社「ウィーカーズ」設立
2024/ 4/10 話題を追って：日産とホンダが提携へ
2024/ 3/ 6 話題を追って：２月の新車販売が大幅減　ダイハツの認証不正響く
2024/ 2/16 話題を追って：トヨタ、深刻なグループ会社の不正体質
2024/ 1/23 話題を追って：2024年の新車市場は？
2023/12/06 話題を追って：2023年の新車販売台数、ようやく前年超えも油断ならず
2023/11/08 話題を追って：中国BYDに関心　ジャパンモビリティショー
2023/10/12 話題を追って：膨張する中国製EVが広げる波紋
2023/ 9/ 8 話題を追って：中古車相場への影響懸念　ビッグモーター問題の波紋
2023/ 8/ 9 話題を追って：ビッグモーターの保険金詐取問題、業界への影響は？
2023/ 7/11 話題を追って：ヤマダデンキがEV販売に再挑戦、家電量販店で車は売れるのか？
2023/ 6/13 話題を追って：日野と三菱ふそうの経営統合　裏にあるのは？
2023/ 5/11 話題を追って： トヨタグループで相次ぐ認証不正　ダイハツも海外向け車で
2023/ 4/20 話題を追って： 新車販売、今年度の見通しは？
2023/ 3/ 9 話題を追って： トヨタが４月から新体制へ　新社長に託された課題は？
2023/ 2/10 話題を追って： 2022年のEV販売シェア、初の１％超え
2023/ 1/17 話題を追って： 長引く半導体不足　2022年の新車販売台数が４年連続減少
2022/12/ 8 話題を追って： マツダがEV販売比率を引き上げ　30年に最大4割に
2022/11/16 話題を追って： 2022年の新車販売、４年連続前年割れが濃厚
2022/10/13 話題を追って： ９月の新車販売、ようやく前年越え
2022/ 9/21 話題を追って： 合成燃料の官民協議会が発足
2022/ 8/27 話題を追って： エンジン不正が拡大　日野の再生の行方は？
2022/ 7/15 話題を追って： 上期の新車販売が２年ぶり減　持ち直しはいつ？
2022/ 6/16 話題を追って：国産ＥＶ相次ぎ投入　普及への起爆剤になるか？
2022/ 5/16 話題を追って：排ガス不正の日野、出荷再開未定で今期見通し出せず
2022/ 4/ 8 話題を追って：日野の排ガス・燃費不正、型式指定取り消しに
2022/ 3/ 9 話題を追って：ソニーとホンダがＥＶで提携
2022/ 2/ 9 話題を追って：電動車シェアが初の４割超え　２０２１年新車販売台数
2022/ 1/11 話題を追って：トヨタがＥＶ導入計画を上方修正　日本もいよいよＥＶ時代に突入か？
2021/12/23 話題を追って：日産が電動化で反転攻勢　長期ビジョンを発表
2021/11/ 5 話題を追って：トヨタ販社で不正車検が相次ぎ発覚　販社表彰制度を見直しへ
2021/10/12 話題を追って：トヨタ、電池コストを2030年に半減
2021/ 9/ 7 話題を追って：トヨタ「ｅパレット」の接触事故が示すこと
2021/ 8/16 話題を追って：政府、カーボンニュートラルの具体策を発表
2021/ 7/23 話題を追って：半導体不足が影　６月の新車販売台数が一昨年比で19％減
2021/ 6/17 話題を追って：トヨタが「ｅフューエル」に注目　その狙いは？
2021/ 5/20 話題を追って：ホンダ、2040年に全世界の新車販売をＥＶ・ＦＣＶに
2021/ 4/21 話題を追って：トヨタといすゞが再び資本提携　トヨタ化が進む自動車業界
2021/ 3/11 話題を追って：日産、ｅパワー用エンジンで熱効率50％を実現
2021/ 2/18 話題を追って：２０５０年カーボンニュートラル　対応を迫られる自動車メーカー
2021/ 1/19 話題を追って：回復にブレーキ？半導体不足でメーカーが減産
2020/12/15 話題を追って：菅政権がガソリン車販売禁止へ
2020/11/19 話題を追って：ホンダが自動運転「レベル３」の型式認証を世界で初めて取得
2020/10/08 話題を追って：ホンダをＦ１から撤退させた電動化
2020/ 9/17 話題を追って：回復続くもペース鈍い新車市場
2020/ 8/17 話題を追って：益子氏退任、三菱自のかじ取りに不安
2020/ 7/16 話題を追って：コロナ禍でも根強いＳＵＶ人気
2020/ 6/17 話題を追って：コロナの影響　いつまで？
2020/ 5/15 話題を追って：４月の新車販売が３割減。コロナ影響顕在化
 
Contents
経営のツボ
競合他社との競争に勝利するための「ＣＳ経営」のヒントを提供します。また、今までの成功事例などもご紹介していきます。
人を育てる・活かす
人材の採用、新人社員の受入から育成のための人事労務制度の近代化や、補助金の活用、最新の労務情報などを提供します。
技術革新
自動車テクノロジーの最新情報を簡潔に分かりやすく解説します。
顧客拡大支援
集客の販売促進活動対策や、固定客獲得の様々な顧客管理対策やセールスプロモーションの企画情報をご提供します。
話題を追って
カーアフター業界で話題になっている事柄の「真相」を正しく伝え、私達企業がどのように対策していくべきかをレポートします。
優良会員紹介
品質を第一に、地域でがんばっている整備工場、車体整備工場、新車＆中古車販売店をご紹介します。
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